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Wohnmobil &
Wohnwagen.

Beim Reisemobil steckt der teure Schaden selten dort, wo man ihn sieht. Wir prüfen Aufbau, Dichtigkeit und Feuchtigkeit – und bewerten Unfall-, Hagel- und Wasserschäden vollständig statt nur an der Oberfläche.

Feuchtigkeitsmessung inklusive
Alle Aufbautypen
Rottweil & Schwarzwälder Region

Zwei Fahrzeuge in einem – und zwei Bewertungen.

Ein Wohnmobil ist zwei Fahrzeuge in einem: ein Basisfahrzeug mit Fahrgestell, Antrieb und Fahrwerk – und ein Aufbau in Sandwichbauweise, der nach völlig anderen Regeln bewertet wird. Wer nur die Karosserie kalkuliert, übersieht den größeren Teil des Schadens.

Aufbauten aus GfK, Aluminium und Isolierschaum reagieren empfindlich auf Stöße und auf eindringende Feuchtigkeit. Ein scheinbar harmloser Rangierschaden an der Ecke kann die Verklebung großflächig lösen; ein undichter Dachanschluss durchfeuchtet über Monate die Isolierung, bis der Aufbau wirtschaftlich nicht mehr instand zu setzen ist.

Wir messen deshalb immer die Feuchtigkeit – an Wand-, Dach- und Bodenanschlüssen, an Fenstern, Dachluken und Serviceklappen. Das Messprotokoll ist Bestandteil jedes Gutachtens und häufig ausschlaggebend für den tatsächlichen Wert.

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Feuchtigkeits- & Dichtigkeitsprüfung

Messung an allen kritischen Anschlüssen inklusive Protokoll – die Grundlage jeder belastbaren Bewertung eines Aufbaus.

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Hagel- & Sturmschäden

Systematische Erfassung der Einschlagstellen nach Zonen und Größe – auch bei großflächigen Dach- und Aufbauschäden.

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Wert vor Kauf & Verkauf

Marktgerechte Wertermittlung inklusive Ausbau, Zubehör und Zulassungssituation – belastbar gegenüber Käufer und Versicherer.

Teilintegriertes Reisemobil auf einem Stellplatz am Waldrand
Wir begutachten dort, wo das Fahrzeug steht – auf dem Stellplatz, beim Händler oder im Winterlager.

Was wir begutachten.

Wir bewerten Freizeitfahrzeuge aller Bauarten, Hersteller und Baujahre:

  • Teilintegrierte, vollintegrierte und Alkoven-Reisemobile
  • Kastenwagen-Ausbauten auf Ducato, Sprinter, Crafter und Transit
  • Wohnwagen aller Hersteller und Baujahre
  • Expeditions- und Sonderaufbauten sowie Selbstausbauten
  • Anhänger, Pferdeanhänger und Transportanhänger
  • Basisfahrzeug, Fahrwerk, Auflastung und Reifenalter

Bei Selbstausbauten bewerten wir zusätzlich die Ausführungsqualität und deren Einfluss auf Wert und Versicherbarkeit – ein Punkt, an dem im Schadensfall regelmäßig gestritten wird.

Schema eines Reisemobils mit den sechs Messpunkten der Feuchtigkeitsprüfung
Die sechs kritischen Messpunkte am Aufbau – hier dringt Feuchtigkeit am häufigsten ein.

Unkompliziert zum Gutachten.

Wir kommen dorthin, wo Ihr Fahrzeug steht – zum Stellplatz, zum Händler, auf den Campingplatz oder ins Winterlager.

01

Anruf

Sie schildern Schaden oder Anlass. Wir sagen Ihnen, welche Unterlagen wir benötigen.

02

Vor-Ort-Termin

Besichtigung am Standort des Fahrzeugs, ohne dass Sie es bewegen müssen.

03

Messung & Doku

Vollständige Fotodokumentation plus Feuchtigkeitsprotokoll des Aufbaus.

04

Gutachten

Sie erhalten das Gutachten in der Regel innerhalb von 24 bis 48 Stunden.

Standzeit ist bares Geld – und Teil Ihres Anspruchs.

Ein beschädigtes Reisemobil steht selten nur ein paar Tage. Ersatzteile für Aufbauten haben oft lange Lieferzeiten, spezialisierte Werkstätten sind ausgelastet – gerade zur Saison. Diese Ausfallzeit ist ein echter Vermögensschaden.

Wir dokumentieren die realistische Reparaturdauer und weisen den Nutzungsausfall beziehungsweise die Kosten eines Mietfahrzeugs gesondert aus. Bei einem unverschuldeten Unfall gehört auch das zu Ihrem Schadensersatzanspruch – ohne Gutachten wird es von Versicherungen aber häufig nicht erstattet.

Gut zu wissen.

Warum ist die Feuchtigkeitsmessung so wichtig?
Weil Feuchtigkeit im Aufbau der mit Abstand häufigste wertvernichtende Schaden bei Reisemobilen ist – und lange unsichtbar bleibt. Ein durchfeuchteter Sandwichaufbau kann den Fahrzeugwert halbieren, obwohl von außen nichts zu erkennen ist.
Ich möchte ein gebrauchtes Wohnmobil kaufen – lohnt sich ein Gutachten?
In den allermeisten Fällen ja. Der Prüfaufwand steht in keinem Verhältnis zu den Kosten eines durchfeuchteten oder unsauber reparierten Aufbaus, die schnell im fünfstelligen Bereich liegen.
Übernimmt die Versicherung die Gutachterkosten?
Bei einem unverschuldeten Unfall ja, vollständig. Bei Kaskoschäden wie Hagel hängt es vom Versicherer ab – das klären wir vorab für Sie. Bei Kaufberatung und Wertgutachten nennen wir Ihnen den Festpreis im Voraus.
Kommen Sie auch zum Campingplatz oder ins Winterlager?
Ja. Wir begutachten dort, wo das Fahrzeug steht – im Umkreis von Rottweil ohne Aufschlag, überregional nach Absprache.

Jetzt begutachten lassen.

Ob Unfall, Hagel oder Feuchtigkeit im Aufbau: Je früher wir messen, desto besser lässt sich der Schaden belegen. Rufen Sie uns einfach an.

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Ablauf in 4 Schritten

So läuft Ihr Unfallgutachten ab

Vom ersten Anruf bis zur Schadensregulierung – einfach, schnell und für Unfallgeschädigte in der Regel kostenlos.

1

1. Unfallschaden melden

Rufen Sie uns direkt nach dem Unfall an oder schreiben Sie per WhatsApp. Wir besprechen kostenlos, welche Schritte jetzt wichtig sind, und vereinbaren einen schnellen Termin – auch abends und am Wochenende.

2

2. Fahrzeug begutachten lassen

Unser Sachverständiger kommt zu Ihnen – nach Hause, zur Arbeit oder in die Werkstatt. Er dokumentiert alle Schäden mit Fotos und Messungen, prüft den Fahrzeugzustand und nimmt verdeckte Schäden auf.

3 24 h

3. Unfallgutachten erstellen

Wir kalkulieren Reparaturkosten, Wertminderung, Wiederbeschaffungs- und Restwert sowie den Nutzungsausfall. Ihr rechtssicheres Gutachten erhalten Sie in der Regel innerhalb von 24 Stunden – je nach Schadenumfang auch mal etwas später.

4

4. Schaden regulieren lassen

Sie und die gegnerische Versicherung erhalten das Gutachten. Es ist die Grundlage für Ihre Schadensersatzansprüche und dient als Beweis. Bei unverschuldetem Unfall trägt die Versicherung die Kosten – für Sie in der Regel kostenlos.

Jetzt Schaden melden Kostenlos · Unverbindlich · Auch am Wochenende
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