Ein klassischer Porsche ist Fahrzeug und Wertanlage zugleich. Wir ermitteln Zustandsnote, Marktwert und Versicherungswert nachvollziehbar – als Grundlage für Kauf, Verkauf, Versicherung oder H-Kennzeichen.
Bei einem klassischen Porsche entscheidet nicht die Laufleistung über den Wert, sondern Originalität, Historie und Substanz. Ein 993 mit lückenloser Historie und erstem Lack kann ein Vielfaches eines optisch gleichwertigen Fahrzeugs ohne Papiere wert sein. Genau diese Unterschiede bildet ein Wertgutachten ab.
Wir bewerten nach dem etablierten Zustandsnotensystem von 1 (makellos, Concours-Zustand) bis 5 (restaurierungsbedürftig), inklusive Zwischennoten. Beurteilt werden Karosserie und Lack, Innenraum, Technik, Unterboden sowie die Vollständigkeit der Dokumentation.
Für Ihre Versicherung ist das Gutachten in aller Regel Pflicht. Oldtimer-Policen setzen ein aktuelles Wertgutachten voraus – ohne dieses wird im Schadensfall nur ein pauschaler Zeitwert reguliert, nicht der tatsächliche Marktwert Ihres Fahrzeugs.
Bewertung von Note 1 bis 5 inklusive Zwischennoten, getrennt nach Karosserie, Lack, Innenraum, Technik und Unterboden.
Ermittlung anhand aktueller Auktionsergebnisse, Händlerpreise und laufender Marktbeobachtung – nicht anhand pauschaler Tabellen.
Der für Oldtimer-Policen erforderliche Wert, sauber begründet und in der von Versicherern geforderten Form.
Wir begutachten Fahrzeuge aller Baureihen – vom frühen Nachkriegsklassiker bis zum aufkommenden Youngtimer:
Auch andere Marken bewerten wir selbstverständlich – von Mercedes-Benz über BMW bis zu britischen und italienischen Klassikern.
Wir nehmen uns Zeit. Eine seriöse Klassikerbewertung lässt sich nicht in zwanzig Minuten erledigen.
Wir klären Modell, Historie und Zweck des Gutachtens – Versicherung, Verkauf oder H-Kennzeichen.
Ausführliche Besichtigung inklusive Unterboden, Fotodokumentation und Prüfung aller Unterlagen.
Zustandsnote, Marktwert und Versicherungswert werden nachvollziehbar hergeleitet.
Sie erhalten die vollständige Ausfertigung – digital und auf Wunsch gebunden.
Für das H-Kennzeichen nach § 23 StVZO muss Ihr Fahrzeug mindestens 30 Jahre alt und in einem guten, weitgehend originalen Erhaltungszustand sein. Die Begutachtung selbst erfolgt formal durch eine amtlich anerkannte Prüforganisation – ob Ihr Fahrzeug die Kriterien erfüllt, klären wir jedoch vorab ehrlich mit Ihnen ab.
Wir dokumentieren Abweichungen vom Originalzustand, bewerten zeitgenössisches Zubehör und sagen Ihnen, welche Maßnahmen vor der Vorführung sinnvoll sind. Das erspart Ihnen eine kostenpflichtige Ablehnung und unnötige Nacharbeit.
Unabhängige Zustandsprüfung und Wertermittlung für Ihren Porsche.
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Mehr erfahren →Vom ersten Anruf bis zur Schadensregulierung – einfach, schnell und für Unfallgeschädigte in der Regel kostenlos.
Rufen Sie uns direkt nach dem Unfall an oder schreiben Sie per WhatsApp. Wir besprechen kostenlos, welche Schritte jetzt wichtig sind, und vereinbaren einen schnellen Termin – auch abends und am Wochenende.
Unser Sachverständiger kommt zu Ihnen – nach Hause, zur Arbeit oder in die Werkstatt. Er dokumentiert alle Schäden mit Fotos und Messungen, prüft den Fahrzeugzustand und nimmt verdeckte Schäden auf.
Wir kalkulieren Reparaturkosten, Wertminderung, Wiederbeschaffungs- und Restwert sowie den Nutzungsausfall. Ihr rechtssicheres Gutachten erhalten Sie in der Regel innerhalb von 24 Stunden – je nach Schadenumfang auch mal etwas später.
Sie und die gegnerische Versicherung erhalten das Gutachten. Es ist die Grundlage für Ihre Schadensersatzansprüche und dient als Beweis. Bei unverschuldetem Unfall trägt die Versicherung die Kosten – für Sie in der Regel kostenlos.